Elektrische Boote – Solliner, Vita Seal, Pulse 63

Wir präsentieren 5 erstaunliche Boote mit alternativem Antrieb – elektrische RIBs, Boote und Katamarane, von 7 bis fast 15m lang, einschließlich Solliner 21 von Green Dream Boats, Vita Seal und Pulse 63 von RS Electric Boats.

Archipelago 47

Die Archipelago 47, ein 14,5 Meter langer Katamaran, der für die Erkundung der Ozeane konzipiert wurde, bietet eine Vielzahl von Antriebsoptionen wie Hybrid- und Elektroantriebe Archipelago 47, ein 14,5-Meter-Katamaran, der für die Erforschung der Ozeane konzipiert wurde und eine Reihe von Antriebsoptionen wie Hybrid- und Elektroantrieb bietet. Die Kombination aus der Praktikabilität eines Hochseetörnschiffes mit dem Komfort eines Familienschiffes macht ihn zum ultimativen Katamaran für abenteuerlustige Personen. Erleben Sie dieses außergewöhnliche Schiff am Liegeplatz 10 im Yachthafen während der Show..

Das Team von Archipelago Yachts hat sich zum Ziel gesetzt, das erste nachhaltige Langstrecken-Freizeitboot auf dem Markt zu schaffen. Mit Hilfe innovativer Methanol-Reformierungstechnologie wird ihr 63-Fuß-Entdeckerfahrzeug keine Kohlenstoffemissionen haben. Hergestellt aus Aluminium und ausgestattet mit der Fähigkeit, Ozeane mit Methanol als einzige Kraftstoffquelle zu überqueren, wird die Archipelago e63 die Marineindustrie revolutionieren.

Vita Seal – vollelektrische RIB.

Vita Yachts bietet Vita SEAL Electric RIB, ein 7,2 m langes vollelektrisches kommerzielles RIB, das schnelles DC-Laden unterstützt Vita SEAL elektrisch RIB, ein 7,2 m langes, vollelektrisches, kommerzielles RIB, das schnelles Aufladen mit Gleichstrom unterstützt. Mit einer schnellen Ladezeit von 1 Stunde und einer Mischung aus Leistung und Funktionalität sind die Vita Elektroarbeitsboote perfekt auf die Bedürfnisse von Häfen und Marinas zugeschnitten.

Das SEAL, das für den Hafeneinsatz konzipiert wurde, kann bis zu 10 Stunden kontinuierlich bei reduzierten Geschwindigkeiten betrieben werden. Zusätzlich kann es mit DC-Schnellladung schnell zwischen den Schichten aufgeladen werden und erreicht in nur 30 Minuten eine Ladung von 20-70%. Das hohe Drehmoment ermöglicht das einfache Abschließen komplexer Manöver, und die Vita-eigene reaktionsschnelle Steuerung gewährleistet maximale Schub- und Zugkraft auch bei niedrigen RPMs.

Seine Länge von 7,2 m und sein quadratischer Bug machen es geeignet für den Einsatz in begrenzten Räumen, wie zwischen Pontons. Anpassungsoptionen sind auch verfügbar, basierend auf den spezifischen Bedürfnissen jedes Hafens. Darüber hinaus ist der SEAL besser für die Umwelt und die Gesundheit der Bootsbetreiber, da er keine giftigen Dämpfe emittiert oder schädliche Ausbrüche wie traditionelle Benzin-Arbeitsboote verursacht.

Puls 63 – 100 % elektrisches RIB

RS Electric Boats bietet sein revolutionäres Pulse 63 elektrisches RIB an, das eine nachhaltige Lösung sowohl für die Arbeit als auch für die Freizeit auf dem Wasser darstellt Pulse 63 Elektrisch RIB, bietet eine nachhaltige Lösung für Arbeit und Freizeit auf dem Wasser. Dieses hochmoderne RIB ist zu 100 % elektrisch und nutzt umweltfreundlichen Antrieb und nachhaltige Materialien, die alle aus Großbritannien stammen. Das Design des Bootes konzentriert sich auf den elektrischen Antrieb und die Batterie, um den Arbeitsraum im Cockpit zu maximieren und die Reichweite des Schiffes zu optimieren (45 Seemeilen bei 15 Knoten). Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten bietet der Pulse 63 eine schnelle und effiziente Möglichkeit, das Wasser zu befahren. Bei RS Electric Boats sind wir der Meinung, dass jeder die Möglichkeit haben sollte, unsere Meere und Seen im Einklang mit der Natur zu genießen, sowohl jetzt als auch in der Zukunft..

Die Mission der Werft ist es, einen konkreten Unterschied zu machen, indem sie Ihnen die Mittel zur Verfügung stellt, um zu einer saubereren und gesünderen Umwelt beizutragen. Die Pulse 63 ist die erste ihrer Art, die über einen vollständig integrierten Elektroantrieb verfügt und eine dynamische und effiziente Leistung bietet. Das elektrische Antriebssystem ist praktisch geräuschlos und erzeugt nur minimale Wellen für einen diskreten Betrieb und eine ruhige und komfortable Fahrt. Darüber hinaus kann das Design des RIBs genau nach Ihren Wünschen angepasst werden, einschließlich der Farbe der Schläuche, des Decks und des Polsters.

Solliner 21 – Elektromotorboot mit Solarpanels betrieben

Ein weiteres elektrisches Boot, oder in diesem Fall sollten wir es ein Solarboot nennen, ist das Solliner 21 Solarboot. Dieser solarbetriebene Katamaran nutzt Energie von 4 Solarmodulen, um den Energieverbrauch des Bootes vollständig auszugleichen. Es eignet sich perfekt für einen entspannten Ausflug mit der Familie oder Kollegen, da es umweltfreundlich ist und über ein modernes, stilvolles Design verfügt. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und ausgestattet mit moderner grüner Technologie, produziert dieses Wasserfahrzeug keine schädlichen Emissionen und erfordert nur minimale Instandhaltung, was es sowohl wirtschaftlich als auch einfach zu bedienen macht.

Das Boot bietet bequem Platz für acht Personen, mit ausreichend Platz zum Entspannen auf der U-förmigen Couch oder dem Sonnendeck, ohne durch Motorenlärm gestört zu werden oder verschmutzte Luft einzuatmen. Das Cockpit dieses Bootes ist mit zwei großen eingebauten Kühlschränken für Vorräte und einem zentralen Tisch ausgestattet, was einen idealen Ort zum Entspannen und Spaß haben schafft. Der Solliner 21 bietet mehr als nur Freiheit von Stromquellen.

Einfach an Bord gehen und das Ruder übernehmen. Die Bedienung des Bootes ist einfach und intuitiv, und in vielen Ländern sind keine speziellen Genehmigungen erforderlich. Mit seinem 360°-Blick kann eine Person problemlos die Yacht steuern und die Umgebung bewundern, unabhängig vom Wetter.

Solliner 21 Solarboot

Optima Elektro Yachten

Auf der Bootsausstellung im letzten Jahr in Southampton, UK, präsentierte Optima Elektro Yachten ihr erstes vollelektrisches Boot – ein luxuriöses 10-Meter-Tagboot/Wochenendboot. Dieses innovative Fahrzeug verfügt über ein äußerst effizientes, schiffsartiges, widerstandsfreies Rumpfdesign, was zu deutlich reduziertem Energieverbrauch und einer beeindruckenden Reichweite von 200 Seemeilen führt. Darüber hinaus benötigt es selteneres Aufladen und bietet einen komfortablen Seegang.

Laut Chloe Kendall, der Handelsdirektorin von Optima, verfügt das 10m Boot über eine Doppelkabine, ein separates Badezimmer, eine geräumige Küche und ausreichend soziale Bereiche. Der große Cockpittisch bietet Platz für bis zu 10 Personen und bietet somit die perfekte Umgebung für Geselligkeit. Die unkonventionelle Motorraumgestaltung des Bootes ermöglicht zudem eine geräumige Garage zur Aufbewahrung von Ausrüstung wie Beibooten, Außenbordmotoren, Fendern und sogar aufregenden Ergänzungen wie Stand-up Paddleboards und Foilboards.

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Ines Becker

Ines Becker verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Bootshändlerbranche. Sie hat mehrere Jahre lang erfolgreich als Verkaufsberaterin für einen renommierten Bootshändler gearbeitet. In ihrer Freizeit ist Anna leidenschaftliche Seglerin und verbringt gerne Zeit auf dem Wasser. Sie nimmt regelmäßig an Segelregatten teil und hat eine tiefe Verbundenheit zur maritimen Welt entwickelt.